Wifi sui treni superveloci giapponesi

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Foto : Wifi Bullet Train

Da noi si inaugura la linea veloce di Trenitalia e il resto del traffico dei treni va in tilt, in Giappone viaggiano da tempo a altissime velocità tra le grandi metropoli e da Marzo i passeggeri potranno anche navigare su Internet via Wifi!

Il Giappone collega da tempo le grandi città con una linea di treni MagLev in grado di coprire distanze importanti a medie di 270 km/h rendendo il treno più conveniente e veloce dell’aereo visto che porta direttamente da centro città a centro città.
L’operatore NTT Communications offrirà una linea Wi-Fi sui modelli N700 ultraveloci che collegano Tokyo e Osaka a partire da Marzo prossimo. Con una velocità di 2Mbps (bit per secondo) si potrà controllare la posta, chiamare VoIP, scaricare file e quant’altro senza problemi. E in attesa di salire sul treno NTT offrirà collegamenti veloci anche in 17 stazioni in apposite salette lounge.
Offerto gratuitamente? Eh no, si deve pagare da circa 3 euro fino a 13 a seconda se si vuole un abbonamento di un giorno o di un mese, comunque una spesa accettabile.

Fonte | Yahoo

Sab 20/12/2008 da Diego Barbera in , ,

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M 21 dicembre 2008 10:10
Subtract karmaAdd karma

sono stato 10 anni fa in giappone, sono avanti anni luce, la nostra TAV di 10 anni più nuova non riesce nemmeno ad avvicinarsi all’efficienza, comodità, funzionalità dei treni giapponesi. e loro non hanno sacrificato il resto dell’utenza per fare i treni superveloci, anzi. lì si fanno veramente le cose nell’interesse comune, non come in italia.

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23 dicembre 2008 18:19
Subtract karmaAdd karma

Confermo….io sono stato 5 volte in giappone e posso dirvi che sono davvero avanti in tutto quello che riguarda i cittadini. Ho letto un articolo su una guida che lo shinkansen fu inaugurato nel 64 e raramente ha avuto ritardi superiori a tre minuti per cause tecniche .I rari casi sono dovuti a gravi terremoti (per loro i terremoti gravi sono quelli di livello 7 richter. Nel 95 ci fu in inverno un grave terremoto a kobe e osaka e nel luglio seguente io andai in giappone e non vidi quasi traccia dei gravissimi danni che dovettero subire. I pratica in pochi mesi rifecero tutti i collegamenti stradali e ferroviari. In treno tra tokyo e osaka non vidi quasi piu nulla… solo qualche tetto ancora coperto con dei teli antipioggia…..in pratica come da noi hahahahah

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